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最近，国家邮局在2016年第八届局长事务会审查会上通过了《国家邮政局关于前进快递业绿色纸盒工作的实施方案》。如何开展项目落地，使租车托盘在“十三五”期间绿色化发展，成为国家邮局党组的高度关注和下半年的重点前进工作。7月25日至26日，国家邮局党组成员、副局长王梅领导调研组开展广东东莞和深圳主题调查，跟踪租车纸盒产业链根源，分环节实地了解租车纸盒的发展现状，关于企业25日上午，在调研集团的第一站，位于租车托盘前端的原纸生产企业——玖龙纸业(有限公司)有限公司被自由选中。
作为再生中国纸箱纸板原纸产品的龙头企业，玖龙纸业主要供应的客户包括与租车纸箱密切相关的纸盒供应商和电商企业。租车托盘是绿色的，源手柄是第一个“关口”。
在寻求玖龙纸业环保产品的说明后，王梅一行回到生产现场，调查了原纸生产、产品质量检查、废水废弃物处理等作业人员的流程，详细实地考察了玖龙纸业在自动化、机械化、智能化等方面的设备投入和技术革新。王梅相应地说，推进租车的绿色纸盒，防止垃圾的“包围”离不开科学技术革新。从“生产”向“智造”的转变，不仅大幅度提高了生产性能，在资源利用方面也进行了“宝”，降低了成本，最终构建了经济效益和社会效益两方面。没有绿色，就没有发展。
绿色托盘是企业变革升级的最重要标志，必须大力提倡。邮政管理部门服务企业，企业服务用户，大家共同服务社会。明确了“源流”的情况后，调研集团下午转移到广东天元实业集团股份有限公司。据中国邮政租车报社和北京印刷学院2015年发布的《中国快递业绿色纸盒发展现状及趋势报告》报道，夹在租车之间的下游纸箱产业，整体规模已经在百亿元以上，包括租车运输单、封面、塑料袋、编织袋、包装箱等材料消耗品，莱恩天元集团是其代表性企业之一。
在调查中，天元集团详细说明了纸箱轻量化、反复再利用、可循环利用、自然水解、产品标准化及新技术应用等方面开发的产品和相关措施，调研小组在当地调查了租车的封面、无胶生产线和过程，莱王梅认为，绿色纸盒现在是行业转型升级中的短板，管理租车纸盒污染不仅需要尊重租车企业，还需要包括相关企业在内的社会各界的高度重视。与原纸供应商企业拒绝保护环境不同，作为租赁托盘的必要生产企业，在减量化设计、分解性材料、回收利用等方面有更高的拒绝。一是在纸箱的设计和产品的开发中，必须进行人性、简洁化、个性化。二是在纸箱生产中进行集约化，降低成本。
三是在包装物的再利用中，积极探索有效不现实的模型，构建资源的最大化利用。26日上午，调研组回到顺丰深圳总部。顺丰总裁王卫详细说明了公司2016年上半年的发展情况，并就绿色纸盒的实际应用和开展情况展开了专题报告。
顺丰集团表示，顺丰集团专门推出纸盒材料事务所，专业订购、研发和使用纸盒。目前，顺丰已经构成了标准类纸盒、辅助类纸盒、个性化纸盒、集合类纸盒等多个单元中包含的纸盒管理系统，包括快速运输、冷冻运输、商业等业务版本，通过减量化设计、材质环境保护的简化等多种措施以印刷减量化为例，从2014年开始将实地印刷变更为无底纹印刷，墨水使用量增加了约70%。
每月印刷1亿5千万个材料的墨水，大约可以追加使用750吨墨水。王梅不同意顺丰租车纸箱绿化的尝试，同时告诉顺丰需要在租车纸箱减量化、简化、绿色简化等方面表现出来，然后提高绿色纸箱的推动力，积极参与国家绿色纸箱的先行试验，标准、绿色纸箱调查表明，三家企业对国家邮局执行的前进快递业绿色纸箱工作方案都不愿参加，大力遵守社会责任，构建融合发展、合作共赢，为“绿色邮政”建设、产业发展、生态文明和社会变革做出了贡献专题调查结束后，26日下午，王梅参加了《省级以下邮政管理机构业务用房建设标准》篇工作座谈会，征求了关于5个省局和5个市(地)局的情况报告，就下一项工作展开了部署决定。国家邮局绿色纸盒项目组成人员和广东省邮政管理局负责同志招待会调查。
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